Un vélo dont la peinture s'écaille peut retrouver une seconde jeunesse avec une nouvelle couleur. C'est un projet agréable, qui demande de la patience plus que du talent. Le résultat dépend surtout de la préparation : plus le cadre est propre et lisse, plus la peinture tiendra bien. Prenez le temps de tout préparer avant de commencer.
Commencez par démonter ce qui peut l'être, comme la selle, le guidon, les roues et la chaîne, ou protégez-les avec du papier et du ruban de masquage. Photographiez chaque étape, afin de savoir comment tout remonter. Installez-vous dans un endroit aéré, à l'abri du vent et de la poussière, et portez des gants, ainsi qu'un masque quand vous poncez ou peignez.
Préparer, peindre, laisser sécher
Poncez légèrement toute la surface pour enlever l'ancienne peinture qui s'écaille et rendre le cadre un peu rugueux. Essuyez ensuite avec un chiffon propre et laissez sécher. S'il y a de la rouille, éliminez-la avec du papier abrasif jusqu'au métal propre. Appliquez ensuite une couche d'apprêt adaptée au métal, qui aide la couleur à bien accrocher.
Peignez en plusieurs couches fines plutôt qu'en une seule couche épaisse. Une bombe de peinture ou un pinceau fin donnent de bons résultats. Laissez sécher chaque couche avant de passer à la suivante, sans vous presser. Une couche épaisse coule et laisse des traces. Terminez si vous voulez par un vernis transparent, qui protège la couleur.
Après la peinture, laissez le cadre sécher complètement dans un endroit propre. Les premiers jours, la peinture reste fragile, donc évitez de le toucher trop. Remontez ensuite les pièces avec précaution, et protégez les filetages avec un peu de graisse. Prenez garde de ne pas rayer la nouvelle couleur avec les outils, et n'hésitez pas à demander de l'aide pour tenir le cadre pendant le remontage. Prenez votre temps, car la hâte est l'ennemie d'une belle peinture.
Si l'idée de peindre vous semble trop grande, il existe des alternatives plus légères. Des autocollants, du ruban coloré ou de nouvelles poignées changent déjà beaucoup l'allure du vélo. Si le vélo a de la valeur pour son état d'origine, mieux vaut peut-être le laisser tel quel et le nettoyer seulement.
